Volvo BM Olsson Parts

Tommy elsker Volvo BM – ”Min Victor regnes som en av familien”

På engen nedenfor låven hjemme hos Tommy Abrahamsson, senior teknisk rådgiver hos Olsson Parts, står en Volvo T22 fra 1948. Et staselig klenodium som blir ekstra staselig i jula når det pyntes med tente lysslynger. Går du rundt hjørnet, blir du møtt av to tidløse ikoner – en Volvo BM 650 fra 1975 og en Victor fra 1960. Der står de, omsorgsfullt ivaretatt og alltid klare til å rykke inn og vise hva ekte Volvo BM-kraft handler om. Tommy ser på de klassiske maskinene med et varmt blikk – det er ingen tvil om den genuine lidenskapen her. 

650-modellen er ren komfort
Da Tommy hentet sin Volvo BM 650 i Falkenberg i 2005, visste han akkurat hva han ville ha.
– Jeg hadde en 600 fra før, men den hadde verken skikkelig førerhus eller varme. 650-en er noe helt annet! Her sitter du både beskyttet og varmt med skikkelig komfort, sier han og klapper stolt på traktoren.

650-en må jobbe for føden. Den hjelper til i skogen, drar hjem veden og sørger for at båten kommer på sjøen hver vår.
– Jeg tar service på den hvert år og har byttet hjullager, fikset hydraulikksystemet og gitt førerhuset ny kledning. En ny gulvmatte er også på plass, og hydraulikkvaierne byttet jeg da de frøs i stykker en kald vinter. Når du spør Tommy hvorfor det er akkurat Volvo BM som har vunnet hjertet hans, kommer svaret både kjapt og sikkert: 
– Det er rett og slett den beste traktoren. Jeg har venner som kjører noe annet, men ikke noe slår Volvo BM, det er noe spesielt med dem. Interessen for kjøretøy generelt og traktorer spesielt er noe Tommy har hatt fra barnsben av. Selvbygde kassebiler ble erstattet av ekte vare, og da faren i 1971 kom hjem med en Victor fra naboøya Tjörn, var Tommy selvsagt med.  

Victor – en legende med kultstatus
– Jeg husker det som om det var i går. Pappa valgte mellom Victoren og en Volvo BM 320 Buster – heldigvis ble det Victoren, ler Tommy og innrømmer samtidig at den lyserøde, nesten oransjeaktive traktoren fra 1960 har en spesiell plass i hjertet hans:

– Den gode gromlyden er nok til å gi deg en salig følelse. Dieselmotoren med direkte innsprøytning høres ut som en tennkulemotor. Det er ren magi, Victoren har kultstatus og en egen sjel.

Mens 650-en fungerer som en ren brukstraktor – ”den har et sterkt hjerte” – brukes Victoren til de mindre jobbene, som pløying av potetåkeren og vedtransport. Skogsvognen som brukes, har Tommy bygd selv:
– Jeg hadde noen uker fri en vinter, så da bygde jeg en vogn. Perfekt til Victoren, ler han. 
Da Tommy var barn, var Victoren eneste traktor på gården og måtte gjøre alt arbeidet. Da den kom til Orust, var den fortsatt i militær utførelse, men faren til Tommy sørget raskt for å gjøre den mer gårdsvennlig.
– Kronan hadde plassert en stor vinsj på den, den røk med en gang. Hydraulikk fantes ikke, så det fikset vi. Lasteren kom til for rundt tretti år siden. Selv om Tommy var takknemlig for at faren valgte bort Busteren til fordel for Victoren, hadde det seg slik at en Buster for en stund siden likevel kom i hans vei.
– Den krevde omsorg, og jeg kunne ikke stå imot, innrømmer Tommy. Det ble et fint øvingsobjekt for sønnen min, som brukte mange timer på å skru på den. For et par år siden ble Busteren solgt videre. Victoren, derimot, den blir for alltid.
– Victor er ikke en traktor, det er et familiemedlem.